Strona główna
Nadmorska Kolej Wąskotorowa. Sp. z o.o.
Nadmorska Kolej Wąskotorowa w województwie zachodniopomorskim stanowi istotną atrakcję historyczno-turystyczną regionu. Od 1896 roku zapewnia przejazdy turystyczne na trasie Gryfice – Pogorzelica, przyciągając zarówno miłośników historii, jak i turystów szukających nietypowych doświadczeń. Kolejka działa sezonowo, oferując różnorodne formy przejazdów, takie jak bilety całodniowe umożliwiające wielokrotne podróże w ciągu dnia.
Kolej wąskotorowa jest chętnie odwiedzana przez rodziny z dziećmi, seniorów oraz grupy zorganizowane, takie jak kolonie czy zielone szkoły. Dzięki bogatej ofercie promocyjnej, obejmującej program rabatowy z voucherami do lokalnych atrakcji oraz specjalne zniżki dla seniorów, kolejka staje się jeszcze bardziej atrakcyjna dla szerokiego grona turystów. Dodatkowo organizowane są wydarzenia specjalne, takie jak pikniki historyczne i inscenizacje, wzbogacające ofertę kulturalną.
Historia kolei jest ściśle związana z rozwojem gospodarczym regionu Pomorza Zachodniego. Początkowo tory miały rozstaw 750 mm, później poszerzono je do 1000 mm w 1912 roku. Dzisiaj stanowi ona nie tylko środek transportu, ale przede wszystkim element lokalnej tożsamości i dziedzictwa kulturowego. Regularnie odbywające się wydarzenia i konferencje podkreślają jej znaczenie w krajobrazie lokalnym i międzynarodowej społeczności kolejnictwa wąskotorowego.
Kolej wąskotorowa jest chętnie odwiedzana przez rodziny z dziećmi, seniorów oraz grupy zorganizowane, takie jak kolonie czy zielone szkoły. Dzięki bogatej ofercie promocyjnej, obejmującej program rabatowy z voucherami do lokalnych atrakcji oraz specjalne zniżki dla seniorów, kolejka staje się jeszcze bardziej atrakcyjna dla szerokiego grona turystów. Dodatkowo organizowane są wydarzenia specjalne, takie jak pikniki historyczne i inscenizacje, wzbogacające ofertę kulturalną.
Historia kolei jest ściśle związana z rozwojem gospodarczym regionu Pomorza Zachodniego. Początkowo tory miały rozstaw 750 mm, później poszerzono je do 1000 mm w 1912 roku. Dzisiaj stanowi ona nie tylko środek transportu, ale przede wszystkim element lokalnej tożsamości i dziedzictwa kulturowego. Regularnie odbywające się wydarzenia i konferencje podkreślają jej znaczenie w krajobrazie lokalnym i międzynarodowej społeczności kolejnictwa wąskotorowego.